汽車座椅轉(zhuǎn)臺發(fā)泡線模溫控制系統(tǒng)

模溫對于發(fā)泡工藝至關(guān)重要，發(fā)泡成型中，模具溫度過高容易引起燒泡，過低則容易引起反引不足，缺料等。對于模溫的控制主要是通過模溫控制系統(tǒng)——模溫機加熱模具，并控制其溫度，汽車座椅轉(zhuǎn)臺發(fā)泡線模溫控制系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。

汽車座椅轉(zhuǎn)臺發(fā)泡線由1臺三組份雙密度高壓發(fā)泡機，1臺圓盤線包括安裝在轉(zhuǎn)臺上的多套套模架、模溫機模溫控制系統(tǒng)組成。汽車座墊發(fā)泡線采用自動間歇式或連續(xù)運轉(zhuǎn)、變頻調(diào)速器調(diào)整轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)速、自動開/合模、模具自動識別、人工操作混合頭進行澆注的生產(chǎn)模式，各部分設(shè)備配備了先進的電氣控制系統(tǒng)，可分步調(diào)試，生產(chǎn)時聯(lián)機運行。

模溫機、冷水機作為汽車座椅轉(zhuǎn)臺發(fā)泡線的輔機，模溫機用于為座椅發(fā)泡線模具提供溫度加熱及控制，加熱介質(zhì)為水，一般水溫最高100 C，如果用戶工藝要求高溫清模，水溫可達到120 C,還可增加補水裝置。

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